据中港网消息，近日，江西省政府印发《江西省综合立体交通网规划》（以下简称《规划》）。根据《规划》，江西省将重点建设以九江港、南昌港2个主要港口为核心的“2+5+4”港口群，与长三角港口群实现江海联动。

《规划》提出，到2035年，江西省综合立体交通网实体线网总规模达到24万公里以上。其中，铁路8000公里以上，公路23万公里左右，航道5740公里左右。内河港口11个，民用运输机场9个，通用机场48个，邮政快递枢纽11个。

《规划》提出，重点优化江西省综合立体交通发展格局，推进形成跨区域、省域、国际“三大通道”，着力构建以京港澳、沪昆“大十字”为主轴的“六纵六横”对外综合运输通道，形成江西省对外交通联系的主走廊、中长距离客货运输的主骨架、融入国内国际双循环的主要纽带；立足“一圈引领、两轴驱动、三区协同”区域发展格局，着力构建省域“六射四联”交通主骨架，形成连通省域内城镇群间的主动脉、客货运输的骨干网络；在国际运输通道方面，形成功能完备、立体互联、水陆空统筹的国际运输通道。《规划》要求加快完善轨道交通网、公路网、内河水运网、民用运输机场网、邮政普遍服务网“五张网络”。

在水运网布局建设方面，《规划》提出建设通江达海的内河水运网。到2035年，江西全省内河高等级航道里程达到2000公里左右，内河港口达到11个。